动力输出更加强劲
五菱荣光S搭载一台1.5L DVVT发动机或一台新升级的1.2L发动机,它们都是源自通用的新一代大功率小排量发动机,在输出充沛动力的同时还能兼顾不错的燃油经济性。在动力及传动系统布局上,五菱荣光S均采用中置纵列发动机,后桥驱动的形式,全系四款车型均匹配一台5MT手动变速箱。
五菱荣光S的行车制动器系统采用前盘后鼓的形式,并且采用了全新的10寸刹车助力泵,能够有效缩短制动距离。
进入道路试驾体验环节,我们也该说一说五菱荣光S的驾驶感受了。虽然只是一款微客,但是就实际的驾驶感受来说,五菱荣光S在动力和操控方面的表现还是比较让人满意的。
总结:上汽通用五菱荣光S相比老款车型已经在外观、内饰、空间、装卸便利程度以及动力总成和传动系统等方面都做出了明显的改进。作为五菱荣光家族的最新乘员,五菱荣光S被赋予了引领微客车型向着高端化、舒适化方向发展的使命。不过究其根源来说,只有充分满足消费者对微客产品品质升级的需求才是最关键的。因此,五菱荣光S的改变是否真的迎合了消费者的需求还是让我们拭目以待,以最终的市场反馈和销量来说话吧。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,